初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：胡中喆
“渣土車闖紅燈就治不了嗎?主要是處罰代價太低,那點(diǎn)錢他們根本不在乎……”“應(yīng)追究渣土車司機(jī)闖紅燈的刑事責(zé)任……”讓人深惡痛絕的渣土車闖紅燈亂象,成了不少市民吐槽的焦點(diǎn)。記者從濟(jì)南交警支隊負(fù)責(zé)人處獲悉,今后渣土車闖紅燈或被追究刑事責(zé)任,僅扣6分罰200元的低成本違法局面或?qū)⒔K結(jié)。
黑科技上陣 嚴(yán)查渣土車交通違法
9月21日上午,歷下交警大隊聯(lián)合渣土管理、城管執(zhí)法部門在R3軌道交通工地中鐵五局項(xiàng)目部召開全區(qū)渣土運(yùn)輸管理會議。記者從會上獲悉,此次濟(jì)南出臺前所未有的一系列大貨車、渣土車運(yùn)輸管理措施,以各項(xiàng)黑科技和多警種合力約束行業(yè)亂象,嚴(yán)查超速、闖紅燈、闖禁區(qū)、鳴笛等違法行為。
長期以來,渣土車瘋狂闖紅燈是市民吐槽的焦點(diǎn)。今年以來,濟(jì)南查處渣土車闖禁區(qū)、闖信號、號牌不清等違法8630起,扣留違法大貨車334輛,處罰闖紅燈的153起。濟(jì)南交警也實(shí)名曝光了一批闖紅燈的渣土車車主和企業(yè)。不過不少市民認(rèn)為,僅扣6分罰200元的處罰,對渣土車車主來說代價太低,導(dǎo)致他們闖紅燈有恃無恐。
今后,這樣的尷尬在濟(jì)南將會終結(jié)。記者從會上獲悉,針對渣土車闖紅燈、超速等亂象,今后警方將會調(diào)整處罰措施。渣土車闖紅燈情節(jié)特別嚴(yán)重的,將會因以危險方法危害公共安全罪被追究刑事責(zé)任。此外,今后約談企業(yè)、摘牌停運(yùn),嚴(yán)打抗拒執(zhí)法,曝光違法車輛、企業(yè)和工地都將成為常態(tài)。
雇人盯梢的 將以涉黑惡線索嚴(yán)打
以往交警和城管執(zhí)法部門查處渣土車時,幾乎每次都遭遇盯梢。針對渣土運(yùn)輸領(lǐng)域“盯梢報信”情況,濟(jì)南市公安局日前已成立專案組,深挖細(xì)查建筑渣土和貨車運(yùn)輸行業(yè)背后的涉黑涉惡和非法利益輸送等問題線索,打擊幕后黑惡勢力和保護(hù)傘。而服務(wù)于渣土車隊的“盯梢黨”,將會被作為涉黑惡線索來嚴(yán)肅對待。
從技術(shù)上來說,渣土車隊雇人盯梢也將不起作用。今后濟(jì)南將采取人臉識別等科技手段,對違法行為精準(zhǔn)研判和打擊,目標(biāo)緊盯重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段。在市區(qū)主要道路試點(diǎn)架設(shè)多套“人臉識別”設(shè)備,完成與城管局渣土辦“渣土車監(jiān)管系統(tǒng)”測試數(shù)據(jù)對接交互。
另外,公安交警部門今后將常態(tài)化落實(shí)渣土車領(lǐng)域曝光制度,對單車違法起數(shù)排前10位的大貨車,以及違法率高的運(yùn)輸企業(yè)或協(xié)會一律實(shí)名制曝光。一年內(nèi)同一車輛或企業(yè)被重復(fù)曝光的,將被列入公安交通管理“黑名單”,辦理車駕管業(yè)務(wù)或通行證業(yè)務(wù)時將受限制。
記者從濟(jì)南交警支隊負(fù)責(zé)人處獲悉,今后渣土車闖紅燈或被追究刑事責(zé)任,僅扣6分罰200元的低成本違法局面或?qū)⒔K結(jié)。一年內(nèi)同一車輛或企業(yè)被重復(fù)曝光的,將被列入公安交通管理“黑名單”,辦理車駕管業(yè)務(wù)或通行證業(yè)務(wù)時將受限制。[詳細(xì)]
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