初審編輯：張興華
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大眾網(wǎng)記者 趙港寧 聶堃 濟(jì)南報(bào)道
一輛輛結(jié)束載客的新能源出租車駛?cè)肷徎ㄉ匠潴A站，“的哥”狄洪飛在驛站工作人員的指引下連接充電樁，來到驛站配備的休息區(qū)，給自己“充電”。
7月25日，大眾網(wǎng)記者抵達(dá)正式開門迎客的蓮花山超充驛站，現(xiàn)場看到前來感受“超充”速度的車主正在有序排隊(duì)進(jìn)站。據(jù)悉，該驛站配備10把600kW的液冷超充槍，和44把250kW快充槍，可以同時(shí)為54位新能源車主提供充電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”充電速度，“一杯咖啡，滿電出發(fā)”。
“無論是早上還是中午，只要到這里，就有熱騰騰的飯菜。”幾位在驛站便民餐廳用餐的“的哥”告訴記者，比起普通充電站，他們更傾向選擇配有便利店的，充電的間隙不僅需要打發(fā)時(shí)間，更是自己補(bǔ)充能量的“中轉(zhuǎn)站”，蓮花山超充驛站不僅配備便利店，更有便民餐廳、自助售貨機(jī)、休息室、衛(wèi)生間等便民設(shè)施，為前來充電的車主提供全方位服務(wù)保障。
記者注意到，驛站的充電樁旁邊還配備了便捷洗車設(shè)施，為車主提供掃碼洗車服務(wù)，據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，一臺(tái)車清洗時(shí)間大約為五分鐘，可以做到隨洗隨走。
據(jù)濟(jì)南能源投資控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理國剛臣介紹，作為濟(jì)南能源集團(tuán)新能源充電千站布局的第一批站點(diǎn)，蓮花山超充驛站、黃崗超充驛站、北郊超充驛站、魯商國奧城充電站、長清科創(chuàng)快充站等正式開業(yè)運(yùn)行，通過綜合能源利用模式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新，共同打造全市“光儲(chǔ)充”一體化快速充電網(wǎng)絡(luò)，采用光儲(chǔ)充設(shè)計(jì)，能滿足自身用電需求和減少碳排放。
“25日當(dāng)天，濟(jì)南能源集團(tuán)共有3個(gè)超充驛站、5個(gè)快充站、11個(gè)充電站同時(shí)開業(yè)運(yùn)行，配備有一千余把充電槍，提升新能源汽車充電保障能力，賦能城市綠色交通建設(shè)?！眹鴦偝颊f。
為破解電動(dòng)汽車“里程焦慮”，濟(jì)南能源集團(tuán)加快新能源汽車充換電項(xiàng)目建設(shè)，打造充電站版圖和快速充電網(wǎng)絡(luò)。
超充樁最快10分鐘可完成充電，便于未來技術(shù)升級，同時(shí)結(jié)合先進(jìn)的功率兩級池化和柔性調(diào)配技術(shù)，確保功率的高效利用，實(shí)現(xiàn)卓越用戶體驗(yàn)、靜音運(yùn)行、高品質(zhì)保障及良好收益。
在驛站的充電車棚頂部及驛站屋頂?shù)目臻e面積安裝光伏組件，利用場站內(nèi)空閑區(qū)域配備儲(chǔ)能設(shè)備，最大化提高場站綠色能源應(yīng)用范圍。通過光伏系統(tǒng)將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，直接用于電動(dòng)汽車充電，富余電量可存儲(chǔ)到儲(chǔ)能系統(tǒng)中，然后在其他時(shí)段給電動(dòng)汽車充電。將新能源、儲(chǔ)能、智能充電互相協(xié)調(diào)融合，為節(jié)能降碳作出貢獻(xiàn)。
為加快構(gòu)建泉城新型能源“一張網(wǎng)”，濟(jì)南能源集團(tuán)也在濟(jì)南多個(gè)區(qū)域建立起充電站網(wǎng)絡(luò)，靠近城市的主要道路、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等地，從而確保用戶能輕松找到附近的充電站點(diǎn)。2024年預(yù)計(jì)在濟(jì)南建成6個(gè)充電驛站，50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)充電站，年底預(yù)計(jì)完成3000把充電槍投運(yùn)。
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