初審編輯：
責(zé)任編輯：姜暉
近日，濟(jì)南首批獲得TIR運(yùn)輸許可的物流企業(yè)，在完成前期準(zhǔn)備工作后，即將發(fā)車前往莫斯科。這是濟(jì)南首次進(jìn)行跨境公路運(yùn)輸，“魯A濟(jì)南車”將在滿洲里走出國(guó)門，穿過西伯利亞后直達(dá)俄羅斯首都莫斯科。
9月13日，TIR持證企業(yè)山東漢龍物流的兩輛半掛車離開物流園區(qū)，從濟(jì)南前往青島驗(yàn)車。在檢測(cè)點(diǎn)，兩輛懸掛魯A牌照的貨車進(jìn)行了全方位檢測(cè)，檢測(cè)人員在車頭、車掛四周拍照存檔，并測(cè)量車輛的總長(zhǎng)度，貨車的通風(fēng)口與排水口也進(jìn)行了測(cè)量。
TIR系統(tǒng)，即國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)，是全球唯一的跨境貨物運(yùn)輸通關(guān)系統(tǒng)。2016年7月，中國(guó)加入TIR公約，成為該公約的第70個(gè)締約國(guó)。TIR證書為過境貨物提供關(guān)稅擔(dān)保，能做到一次申報(bào)、一車到底、一證直達(dá)，實(shí)現(xiàn)“門到門”的跨多國(guó)運(yùn)輸。
“我們今年成為TIR持證企業(yè)后，迅速準(zhǔn)備跨境運(yùn)輸事宜?！鄙綎|漢龍物流總經(jīng)理陳永春告訴記者，他們長(zhǎng)期在國(guó)內(nèi)做專線運(yùn)輸，提供大件運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、城際運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工等物流服務(wù)，十年的從業(yè)經(jīng)歷為跨境運(yùn)輸提供了經(jīng)驗(yàn)。“這是濟(jì)南第一次跨境公路運(yùn)輸，相當(dāng)于開辟了一條新的物流通道?！标愑来赫f，在成功獲得資質(zhì)后，他們便開始招募本次跨境運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，購(gòu)置車輛，籌備貨物以及辦理各項(xiàng)手續(xù)。
中俄兩國(guó)對(duì)貨運(yùn)車輛的要求不同，車輛長(zhǎng)度、高度等都有變化，只有專門的車輛才可直接駛出國(guó)門。記者了解到，本次驗(yàn)車的兩輛貨車都是按照中俄跨境公路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)定制，以適應(yīng)在俄羅斯境內(nèi)的運(yùn)輸需求。
“從濟(jì)南到莫斯科有9000多公里，中間穿過西伯利亞，路況復(fù)雜，除了車輛外，我們還需要成熟的駕駛員?！标愑来航榻B，因?yàn)槭鞘状慰缇尺\(yùn)輸，安全起見，每車配兩名駕駛員。目前，駕駛員已經(jīng)到位，都是有東北高寒地區(qū)及青藏高海拔地區(qū)駕駛經(jīng)驗(yàn)的成熟司機(jī)。
據(jù)了解，本次跨境公路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)手續(xù)已基本完成，集貨后，兩輛貨車將從濟(jì)南出發(fā)，開啟濟(jì)南物流業(yè)的首次跨國(guó)公路之旅。
近年來，山東不斷開辟新的物流通道，已有多家TIR持證企業(yè)從事跨境公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。青島自2023年9月開通全省首條TIR“中俄快線”以來，已發(fā)運(yùn)100車次TIR運(yùn)輸車輛。緊隨其后，臨沂也在同年9月完成首單TIR國(guó)際公路運(yùn)輸直達(dá)業(yè)務(wù)。
?。ù蟊娦侣劇R魯壹點(diǎn) 于泊升）
初審編輯：
責(zé)任編輯：姜暉
