初審編輯:謝瑋
責任編輯:張娜
2025年3月2日,強降雪天氣侵襲山東,濟南遭遇暴雪,部分地區(qū)出現(xiàn)對交通有較大影響的道路結(jié)冰和積雪。這場極端天氣,給交通出行、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市運行等帶來諸多挑戰(zhàn),也成為檢驗濟南城市公共服務水平的一場“大考”。面對此類極端天氣,城市積極應對、提前謀劃至關(guān)重要。
在這場降雪考驗中,濟南各部門積極響應,亮點頻現(xiàn)。交通部門反應迅速,面對道路積雪和結(jié)冰,公交運營部門及時調(diào)整部分公交線路,通過優(yōu)化行車路線,避開積雪嚴重路段,保障居民基本出行需求;軌道交通1、2號線高架區(qū)段列車根據(jù)天氣降速運行,最大程度保障乘客安全。環(huán)衛(wèi)部門全員出動,在暴雪期間加大作業(yè)頻次,機械化清雪設備與人工清掃緊密配合,主干道清雪工作高效推進,有效減少了積雪對交通的阻礙。供暖部門提前籌備,加強對供暖設施的巡檢維護,保障市民在嚴寒天氣下的基本生活舒適度。
極端天氣下,考驗的是城市的綜合管理和應急保障能力。城市必須積極應對、提前謀劃,才能有效提升應急管理水平。要強化部門間協(xié)同合作機制建設,打破交通、環(huán)衛(wèi)、供暖等部門間的信息壁壘,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與協(xié)同聯(lián)動。比如,交通部門實時共享路況信息,便于環(huán)衛(wèi)部門精準安排清雪作業(yè);供暖部門與社區(qū)協(xié)作,及時掌握居民供暖需求。利用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù),構(gòu)建智能交通管理系統(tǒng),實現(xiàn)對交通流量的實時監(jiān)測與精準調(diào)控,根據(jù)天氣和路況動態(tài)調(diào)整信號燈時長、優(yōu)化公交線路。在應急物資儲備方面,建立科學的儲備體系,依據(jù)歷史數(shù)據(jù)和氣象預測,精準預估物資需求,合理規(guī)劃儲備量,并完善物資調(diào)配機制,確保在極端天氣下物資供應及時充足。定期對供暖管網(wǎng)、道路等基礎設施進行全面排查和更新改造,提升公共服務設施的抗災能力。同時,制定應急預案,明確在極端天氣下各部門職責和工作流程,加強應急演練,提高應急響應速度和處置能力。
此次降雪是對城市公共服務的一次考驗,也是城市提升應急能力的契機。城市治理是一個不斷完善的過程,通過復盤,深入總結(jié)經(jīng)驗教訓,針對存在的問題持續(xù)改進提升。只有這樣,濟南才能在未來的極端天氣中更加從容應對,保障市民生活安穩(wěn),推動城市高質(zhì)量發(fā)展,也為其他城市提供可借鑒的經(jīng)驗,共同提升城市面對極端天氣的“抵抗力”。
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3月1日上午,濟南市軌道交通8號線首列車接車儀式在8號線繡源河車輛基地舉行。[詳細]
2月28日上午,海報新聞記者從濟南市氣象臺獲悉,受強冷空氣和氣旋共同影響,預計3月1日至3日濟南將出現(xiàn)寒潮和雨雪天氣。此次過程降雪量級、強度具有一定極端性,且北風風力強,降溫速度快、幅度大,需防范其帶來的不利影響。[詳細]