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　　海報新聞首席記者 解強民 通訊員 劉亞楠

　　5月15日，山東省機場管理集團所屬濟南機場舉辦物流中心暨海關監(jiān)管作業(yè)場所啟用儀式。這是濟南機場二期改擴建工程的一個重大階段性成果，也是濟南航空口岸建設和山東民航事業(yè)發(fā)展的一個嶄新起點。隨著濟南機場物流中心暨海關監(jiān)管作業(yè)場所的建成投運，濟南機場貨郵保障能力將實現(xiàn)大幅躍升，航空物流集聚效應將得到充分發(fā)揮，為發(fā)揮濟南機場國際航空樞紐、口岸貨源帶動作用、打造山東對外開放新高地提供強有力支撐。

濟南機場物流中心暨海關監(jiān)管作業(yè)場所正式啟用

　　據(jù)悉，濟南機場物流中心暨海關監(jiān)管作業(yè)場所是濟南機場二期改擴建工程的重要組成部分，也是推動濟南國家綜合貨運樞紐強鏈補鏈城市群建設、提升濟南航空口岸綜合競爭力、打造全省更加高效便捷的航空貨運服務體系的重要基礎設施。該項目由中國工程院何鏡堂院士團隊領銜設計，位于濟南機場現(xiàn)有航站樓南側，占地面積約205畝，總建筑面積約6.74萬平方米，配備國內、國際安檢通道23條，空側配套新建貨運機坪，設有9個貨運機位。本期工程于2022年7月開工建設，2024年4月初順利通過民航華東地區(qū)管理局行業(yè)驗收及投用審查，5月初濟南海關正式通過新建貨運區(qū)三個海關監(jiān)管作業(yè)場所的行政審批事項，可滿足2030年貨郵吞吐量24萬噸的保障需求，保障能力大幅躍升。

濟南機場貨郵保障能力將實現(xiàn)大幅躍升

　　該項目還配備了全新的航空貨運信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了機場、貨主、海關、物流企業(yè)、航空公司等全程信息互通以及貨物數(shù)據(jù)的實時共享與更新，全流程無紙化的便捷操作也有效降低了溝通成本，進一步提升了運行效率。同時通過建立數(shù)據(jù)體系模型，錄入前期相關保障數(shù)據(jù)，對服務指標、異常情況等進行統(tǒng)計分析，并實行人員管理智慧化模式，不斷提高決策的準確性。值得一提的是，該項目還引入了海關智慧系統(tǒng)，以滿足國際貨物日益增長以及跨境貿易電子商務不斷發(fā)展的需要，涵蓋智能巡檢系統(tǒng)、智能理貨系統(tǒng)、放行管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)等，將全流程的各節(jié)點數(shù)據(jù)形成物流鏈和數(shù)據(jù)鏈，對貨物進行溯源、盤點、異常情況識別等自動化、智能化的操作，實現(xiàn)從“被動監(jiān)管”向“主動監(jiān)管”的轉變，智慧賦能機場航空物流高質量發(fā)展。

　　隨著濟南機場二期改擴建工程加快推進，T2航站樓、綜合交通中心、西飛行區(qū)等主體工程已全面展開，年內南主進出場路、機場高速改擴建項目、地鐵3號線二期將實現(xiàn)通車運行，2026年濟濱高鐵將正式引入濟南機場，屆時濟南機場將實現(xiàn)空鐵陸多式聯(lián)運，成為集口岸物流、干線運輸、城市物流于一體的現(xiàn)代化、復合式航空貨運樞紐。